The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.
Мерките, които подлежат на консултации, показват, че Хийтроу може да привлече повече британски износители, свързани с по-голям глобален растеж, когато Великобритания напусне ЕС, като добави до 25,000 2021 допълнителни движения по съществуващите писти през XNUMX г., след като бъде дадено разрешение за трета писта.
Освен добавянето на жизненоважен допълнителен капацитет по съществуващите маршрути, краят на регламента на ЕС предлага възможност за ограждане на някои от новите слотове за „Brexit Boost Routes“, включително нови вътрешни връзки като Humberside, Dundee, Newquay или Liverpool и нови дълги -теглете търговски маршрути до растежни пазари като Осака, Кочи, Ухан и Кито.
За да подпомогне установяването на нови вътрешни връзки, Хийтроу предлага удължаване на съществуващите 10 £ „отстъпка за вътрешни пътници“ за всички полети до летищата в Обединеното кралство до 2037 г., стига да има обосновка и се счита, че е в обществен интерес. Той също така ще пренесе своя фонд за развитие на маршрути в размер на 10 милиона паунда до 2021 година.
These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers. They have been welcomed by airports across the country:
Андрю Корниш, главен изпълнителен директор на летище Джон Линон в Ливърпул, заяви:
„Хийтроу е летището в Обединеното кралство. Маршрут до там ще позволи на Ливърпул да има по-нататъшни връзки до всеки континент по света, както и лесен достъп до Лондон. Ливърпул пропуска тази връзка повече от 24 години, не защото няма търсене, а защото Хийтроу е пълен. Разширяването в Хийтроу ще създаде допълнителен капацитет, за да осигури осигуряването на тази важна връзка и да гарантира, че привличаме туристи и инвестиции в Ливърпул от нови, нарастващи пазари извън Европа. Ето защо разширяването на Хийтроу е правилният избор за Северозапад. "
Актуализираното изследване на Frontier Economics идентифицира примерни примери за 40 нови маршрута за търговия на дълги разстояния с разширяване на Хийтроу. С повече от 30 авиокомпании, които се редят на опашка да оперират в Хийтроу, само центърът на Обединеното кралство има голямото търсене на слотове, за да осигури тези икономически ползи в първите месеци на Brexit.
Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period. Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.
Heathrow ще работи с авиокомпаниите, за да гарантира, че разширяването се доставя ефективно на разходите. Всички ангажименти на Хийтроу да отговарят и в повечето случаи надвишават условията на Комисията по летищата, ще бъдат защитени.
Коментирайки, главният изпълнителен директор на Heathrow Джон Холанд-Кей каза:
“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster. It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.
Третата писта на Хийтроу е единствената опция, която може да помогне на всяка държава и регион на Великобритания да осъзнаят възможностите на Brexit. Премиерът и правителството вече могат да направят правилния избор и да подкрепят разширяването на Хийтроу. "
As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%. With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.
Разширяването на Heathrow вече има подкрепата на малкия и голям бизнес в цяла Великобритания и е предпочитан вариант за мнозинството от депутатите. Според независимата комисия по летищата трета писта ще създаде до 180,000 211 работни места, четири пъти повече от Gatwick и до XNUMX млрд. Британски лири икономически растеж.
Майк Чери, Национален председател на Федерацията на малкия бизнес каза:
„Работим с Хийтроу по съобщенията днес, които ще бъдат горещо приветствани от малкия бизнес в Обединеното кралство.
„Нашите членове настояваха за ангажименти за по-голяма свързаност с нашите региони от летището в Обединеното кралство, така че обещанието за обграждане на маршрути и перспективата за повече вътрешни дестинации е значителна стъпка напред.
„Тъй като сме изправени пред нов свят след Брекзит, новият капацитет за товарни товари и износ са от съществено значение за отварянето на потенциални нови задгранични пазари за британския бизнес.“
Крис Дейвис, консервативен депутат от Брекон и Радноршир каза:
Брекзит предоставя богата възможност за британския бизнес и първите няколко години са критични. Хийтроу е нашето летище и най-голямото ни пристанище. Ако искаме да се възползваме максимално от новите сделки с развиващите се икономики извън Европа, трябва да продължим с разрастването на Хийтроу. Днешното съобщение означава, че можем да получим свързаността, от която се нуждаем, в момента, в който оставим, което означава, че Великобритания получава възможно най-големия тласък на Brexit.
Роберта Блекман-Уудс, депутат от лейбъристите в град Дърам, заяви:
„Тъй като сме изправени пред нов свят след Брекзит, новият капацитет за товарни товари и износ са от съществено значение за отварянето на потенциални нови задгранични пазари за британския бизнес.“
„Предложенията от Хийтроу, които ще помогнат за засилване на жизненоважната въздушна връзка от летище Нюкасъл, което свързва Североизтока със света, трябва да бъдат много приветствани.
Връзката с Хийтроу е жизненоважна за икономическия растеж и разширяващия се туризъм в Североизтока и е необходима, за да помогне на нашия бизнес да се конкурира в световен мащаб. Правителството трябва да признае връзката между по-силния регионален растеж и разширяващия се Хийтроу и да одобри третата писта възможно най-скоро. “
Само разширяването на Хийтроу може да направи Великобритания по-силна в световната икономика и по-справедлива за всички, като свърже градовете на Великобритания с глобалния растеж на цена, която авиокомпаниите и пътниците могат да си позволят.
